وحول هذا الموضوع قال شاهین ماموریانی، الباحث والمدير التنفيذي لمشروع بناء الدراجات متعددة المصادر: يمكن تركيب هذه الدراجة الهجينة التي تعمل بالكهرباء والغاز والميكانيك مع قدرات متعددة لإدارة الطاقة على أي دراجة و تحويلها إلى دراجة كهربائية بطيئة أوتوماتيكية.
وتابع: على الرغم من وجود دراجات كهربائية الآن في الأسواق، إلا أنه يبدو أن تكلفة استخدام هذه الدراجة ليست في المتناول. هذا الجهاز الذي صممناه ليس دراجة كهربائية بسيطة. ولفت الى ميزات هذه الدراجة قائلاً: هذه الدراجة لديها وضع هجين، ما يعني أن راكب الدراجة يتحرك بالدواسات، وعندما يكون على منحدر، يمكنه وضع الدراجة في وضع الشحن والإنتاج وشحن الدراجة أثناء توليد الكهرباء. وفي حال سئم من استخدام الدواسات، يتم وضع الدراجة بالوضع الكهربائي إذا كانت مشحونة. وفي هذه الحالة، سيتغير قابض الدراجة وسيبدأ محركها الكهربائي في التحرك.
ولفت الخبير في جامعة آزاد الاسلامية إلى أنه إذا نفدت بطارية الدراجة وتعب الراكب من استخدام الدواسات، فيمكنه وضع الدراجة في وضع Move Hybrid Gas، وقال: في هذه الحالة، يتم تركيب كبسولة غاز PR سعة 100 جرام في الجزء الخلفي من محرك الدراجة، حيث يتم تشغيله تلقائيا ومن خلال خلق شرارة في المحرك، فإنه يشعل الغاز ويبدأ تشغيل محرك الستيرلنغ.
وأضاف: في هذه الحالة يستقبل محرك ستيرلينغ الحرارة ويحولها إلى حركة، وهو ما يعتبر جزءا من العجلات الديناميكية الحرارية. ثم تتغير الصورة المجمعة إلى ثلاثة أوضاع ليدخل في الوضع الهجين ويستقبل الطاقة. مؤكدا أنه بعد ذلك يقوم بنقل الطاقة من محرك ستيرلينغ إلى محرك الدينامو وينتج الكهرباء ثم يتم نقل الطاقة إلى محرك آخر ويتحرك باستخدام عجلة أو ذراع دوارة. في هذا الوقت، يكون استهلاك الغاز مساويا لاستهلاك الكهرباء حيث يمكن للغاز توليد الكهرباء ويمكن لراكب الدراجة التحرك بالدراجة الكهربائية.
وبحسب قوله فإن مشتقات الوقود لهذا الغاز ما هي إلا ثاني أكسيد الكربون وبخار الماء، وهي لا تضر بالبيئة. يمكن لهذه الكبسولة السفر لمسافة تصل إلى 180 كيلومترًا على سطح مستو (وليس الجبال). وستكون سرعتها 20 كم/ساعة. وأردف: إن استخدام مصدر الغاز لمحرك ستيرلنغ له سعر وتكلفة معقولة بسبب موارد الغاز الضخمة في إيران. كما أن تصنيع المركبات بالوقود النظيف اليوم يعد من أولويات المجتمع الحالي، لذلك ونظراً لتوافر الغاز وانخفاض تكلفته للمركبات وحركة المرور، فإن أفق الرؤية في التصاميم الجديدة هو نحو استخدام هذه الطاقة. وأوضح بشأن المميزات الأخرى لهذا الجهاز مضيفاً: إن هذا الجهاز قادر على إرجاع حوالي 60% من الطاقة وكفاءة دورة ستيرلنغ له حوالي 28%. أولئك الذين يقومون بالتخييم بالدراجات، حيثما كانوا واقفين، يمكنهم وضع الدراجة في وضع شحن الغاز الهجين (في وضع الغاز)، ويمكن للمرء استخدام الكهرباء المتولدة كبنك طاقة وإضاءة واستخدام عناصر أخرى حسب الحاجة.
أ.ش