الوفاق/ يقف العالم اليوم على أعتاب ثورة جديدة؛ حيث لم يعد «الذكاء الاصطناعي» مجرد أداة ثانوية، بل أضحى «العقل المدبر» للأنظمة الدفاعية والتجارية على حدٍّ سواء. إن دخول الذكاء الاصطناعي في الصناعات الحديثة قد غير موازين القوى، ورفع مستوى القدرات الردعية والعملياتية للدول إلى آفاق «الاستقلالية الذكية». وفي هذا السياق، سعى المتخصصون والتقنيون المحليون في البلاد، عبر استيعاب دقيق لهذا التحول في النماذج العالمية، إلى توطين أعقد خوارزميات تعلم الآلة ومعالجة الصور، بهدف وضع إيران في مصاف الدول الرائدة في دمج «صناعات الفضاء والطيران» مع «الذكاء الاصطناعي». وعلى الرغم من أن عدد المنتجات القائمة على الذكاء الاصطناعي في هذا القطاع يتجاوز النماذج المعروضة أدناه، فنستعرض في هذا التقرير ٥ منتجات بارزة ترمز إلى عبور إيران من مرحلة الهندسة العكسية إلى آفاق الابتكار الذكي.

وضعت حربا الـ12 يوماً والـ40 يوماً المفروضتين، شبكة النقل الإيرانية أمام أحد أصعب الاختبارات التي شهدتها خلال السنوات الأخيرة؛ وهو اختبار لم يؤدِّ، رغم الأضرار التي لحقت بجزء من البنى التحتية للطرق والسكك الحديدية والطيران والنقل البحري، إلى توقف تدفق السلع والخدمات. وكان تسجيل أرقام قياسية في عمليات النقل، وتفعيل المسارات البديلة، والشروع بالتزامن في عمليات إعادة الإعمار، من أبرز مؤشرات قدرة هذه الشبكة على الصمود خلال العام الماضي. وتشرح وزيرة الطرق والإسكان «فرزانه صادق»، في حوار مع صحيفة «إيران»، الإجراءات التي أسهمت في تحقيق استدامة قطاع النقل وقدرته على الصمود خلال العام الأخير.

ذكّر رئيس مجلس الشورى الإسلامي محمد باقر قاليباف بتراجع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن موقفه المتعلق بفتح مضيق هرمز إبان توقيع مذكرة التفاهم؛ مشيراً إلى أن التركيز كان منصباً على التخلي عن الصواريخ، وحركات المقاومة، والبرامج النووية، بالإضافة إلى ملف مضيق هرمز، إلا أن الرئيس الأمريكي وقع في المقابل على اعترافٍ بجبهة المقاومة باللغة الفارسية.