وقال مدير البحث والتطوير في هذه الشركة القائمة على المعرفة عن هذا النظام: تعمل شركتنا في مجال تصميم وتصنيع جميع أنواع محاكيات القيادة وأنظمة مراقبة سلوك السائق الذكية، ويستخدم نظام مراقبة سلوك السائق الذكاء الاصطناعي والتعليمات (الخوارزميات) للكشف عن التعب والنعاس لدى السائقين وتحذير السائق من خلال إصدار أصوات واهتزازات في المقاعد ويمكنه أيضاً تنبيه غرف التحكم الخاصة بالشركات أو المناجم بوجود خطر.
وعن طريقة عمل هذا النظام، أضاف أويس حسيني: في هذا النظام، من خلال الجمع بين أكثر من 30 من البيانات المختلفة عن وجه المستخدم وعينيه ورأسه بمساعدة الذكاء الاصطناعي ونوع النمط السلوكي للشخص النائم، يمكنه اكتشاف مستوى يقظة السائق في الوقت المناسب وإعطاء إنذار في الوقت المناسب لمنع وقوع الحوادث المرورية.
وعن نسبة الخطأ في هذا النظام، قال حسيني: تم الانتهاء من تصميم هذا النظام في نوفمبر 2022، وتم تركيبه لأول مرة في مناجم “كل كهر” عام 2023، وقدم هذا النظام خدماته بدقة تصل إلى حوالي 90%. وأضاف: هذا النظام هو نتيجة لجهود تقنيي الذكاء الاصطناعي والبرمجيات والميكانيكا والإلكترونيات والمهندسين الصناعيين في الشركة.
ويتضمن هذا النظام حساس وكاميرا بجودة HD، يمكنها الرؤية ليلاً ولا تسبب أذى لعين السائق، ومقاومة لأشعة الشمس القوية.
وقال مدير المجموعة الفنية لهذه الشركة المعرفية: إن هذا النظام لديه أيضاً القدرة على فحص السيارة والتحقق من الخصائص الفنية للسيارات والآليات مثل سرعة المحرك ودرجة حرارة المحرك وغيرها. ويقوم النظام المدمج بعرض ذلك على الفور ويمنع وقوع الأضرار الجسيمة التي يمكن أن تحدث للسيارة أو الآلة.
من جانبه، قال أيضاً الرئيس التنفيذي لهذه الشركة القائمة على المعرفة: لقد حصل هذا النظام على وسام المعرفة وتم الإشراف والموافقة عليه من قبل المعاون العلمي لرئيس الجمهورية للعلوم والتكنولوجيا. وأضاف مصلح عبدالهادي: إن مقاومة هذا النظام للاهتزازات والظروف البيئية للمنجم، والقدرة على تحديث النظام بشكل مستمر عبر الإنترنت والتشغيل الصحيح للجهاز أثناء ارتداء القناع والنظارات الشمسية، هي من المزايا الأخرى لهذا النظام.