وفي معرض الإشارة إلى جودة البيتومين المنتج في إيران، قال محمدمهدي حيدري: تشكل جودة البيتومين والإسفلت أهمية كبيرة بالنسبة لوزارة الطرق والتنمية الحضرية باعتبارها المستهلك الأكبر، لأن 49% من البيتومين المنتج في البلاد يتم استهلاكه في مشاريع وزارة الطرق والتنمية الحضرية.
وأضاف: تم اتخاذ إجراءات لتحسين جودة صناعة البيتومين، أبرزها مضاعفة جدران ناقلات البيتومين وإنشاء 50 مخبرا للقار.
وبيّن رئيس مركز دراسات الطرق والإسكان والتنمية الحضرية أن صناعة البيتومين هي إحدى الصناعات المدرة للعملة الأجنبية في البلاد، موضحاً: تتراوح قيمة صادرات البيتومين للبلاد من 1 إلى 2 مليار دولار. وأضاف: يتم حالياً إنتاج 5/5 طن من القار في البلاد، منها 5/2 مليون طن يتم استهلاكها في الداخل، ويتم تصدير 3 ملايين طن الأخرى، وعادة ما يتم تصدير القار الإيراني إلى دول أفريقيا والخليج الفارسي والهند والصين.
وتابع: من مشاكل تصدير البيتومين في الوقت الراهن هي المشاكل المتعلقة بالالتزام بالنقد الأجنبي، والتي نأمل أن تنظر وزارة الاقتصاد والبنك المركزي في حلها.
وأشار حيدري إلى الاستهلاك فوق الصفري لصيانة طرق البلاد، وقال: لدينا في إيران 300 ألف كيلومتر من الطرق، وجودة البيتومين والإسفلت مهمة جداً في الحفاظ على هذا الاستثمار الوطني، لذلك يصبح استخدام التقنيات الجديدة والطرق التكنولوجية في جودة البيتومين أمراً مهماً.
