توفير 120 مليار تومان (تقريباً مليون و 700 ألف دولار) سنوياً باستخدام الفلاتر الهوائية النانوية في المركبات الثقيلة.
استخدام الفلاتر الهوائية النانوية في المركبات الثقيلة لا يقلل فقط من استهلاك الوقود وتكاليف الصيانة، بل يوفر أيضاً مليارات التومانات سنوياً للاقتصاد الوطني. يمكن استبدال هذه التكنولوجيا بالفلاتر العادية للتحكم في تلوث الهواء بشكل كبير.
الفلاتر الهوائية العادية مصنوعة من ألياف ميكرومترية يمكنها فقط التقاط الجسيمات بضع ميكرونات. أما الفلاتر النانوية، باستخدام الألياف النانوية بقطر أقل من 100 نانومتر، فإنها تلتقط الجسيمات الأصغر من 0.3 ميكرون (مثل السخام والغبار الدقيق). هذا يتميز بفائدتين رئيسيتين: أولاً تقليل تآكل قطع المحرك، من خلال منع دخول الجسيمات المسببة للتآكل إلى الأسطوانات والمكابس، ويزيد من عمر زيت المحرك بنسبة تصل إلى 30% ويقلل من تكاليف الصيانة. وثانياً تقليل تلوث الهواء حيث أن الفلاتر النانوية تلتقط الجسيمات المعلقة في العادم، مما يحسن أداء المحول الحفاز ويقلل من انبعاثات الملوثات بنسبة تصل إلى 40%
عند مقارنة تكاليف استخدام الفلاتر النانوية والفلاتر العادية على مدى 10 سنوات، فإن سعر الفلتر النانوي يكون أغلى بحوالي 10% من الفلتر العادي، ولكن عمر الفلتر النانوي يكون أكبر بمقدار 1.5 مرة.
مع احتساب المسافة التي تقطعها المركبات الثقيلة، فإن استخدام الفلاتر النانوية بدلاً من الفلاتر العادية يقلل من عدد الفلاتر المستخدمة من 8.8 مليون إلى 5.8 مليون فلتر. هذا الاستبدال يوفر 120 مليار تومان مباشرة في سنة واحدة. وإذا أخذنا هذه الحسابات على مدى 10 سنوات، فإن مبلغ التوفير يصل إلى 1.08 تريليون تومان.
كما أن تقليل الجسيمات المعلقة الناتجة عن عادم المركبات الثقيلة له تأثير كبير على جودة الهواء، خاصة في المدن الكبيرة والمناطق الصناعية. وفقاً للدراسات، فإن تلوث الهواء يتسبب في وفاة 40 ألف شخص سنوياً وتكاليف علاجية تصل إلى 10 آلاف مليار تومان. يمكن لاستخدام الفلاتر النانوية، من خلال خفض 20% من هذه الملوثات، أن يمنع الوفاة المبكرة لآلاف الأشخاص سنوياً.
