من هذا العمق الجيوسياسي، جدد قائد حركة أنصار الله، السيد عبد الملك الحوثي، التأكيد أن قرار الحظر البحري على كيان الاحتلال مستمر ولم يتوقف يوما، ولن يرفع قبل وقف العدوان على غزة. موقف اليمن من إعادة تشغيل ميناء إيلات حازم لا مساومة فيه، بحسب السيد الحوثي، الذي شدد على جدية صنعاء في منع الملاحة المتجهة إلى موانئ الاحتلال.
أما تطورات العمليات العسكرية فخرجت من البحر، لتصل إلى عمق الأرض المحتلة، حيث أعلن المتحدث العسكري، العميد يحيى سريع، عن استهداف مطار بن غوريون في تل أبيب بصاروخ باليستي، مشيرا إلى توسيع دائرة المواجهة عبر الضربات الصاروخية والحصار البحري.
هذه الضربة ليست سوى حلقة جديدة ضمن سلسلة عمليات نفذتها القوات اليمنية، كان أخرها استهداف السفينتين ‘إترينتي سي’ و’ماجيك سيز’ في البحر الأحمر، واللتين انتهكتا قرار الحظر، ما أدى إلى غرقهما بالكامل، في رسالة صارمة مفادها.. اليمن لا يطلق التحذيرات عبثا.
الخبراء يرون أن ما تقوم به القوات اليمنية لم يعد مجرد تكتيك، بل تحول إلى استراتيجية ردع حقيقية وأثرت بعمق على الاقتصاد الإسرائيلي، فقد أغلق ميناء إيلات، وشكلت تحالفات بحرية أمريكية وأوروبية لمواجهتها، لكنها عجزت عن إيقاف الخنق اليمني للملاحة الإسرائيلية.
