وصرح علي رضا كريمي، مدير مركز تكنولوجيات التصنيع والإنتاج في منظمة الجهاد الجامعي لجامعة شريف، قائلاً: تم تصميم هذا الذراع باستخدام مواد خفيفة الوزن ومتينة من ألياف الكربون بهدف نقل القطع بين مكبسين في خطوط الإنتاج، وقد خضع النموذج الأولي بنجاح لاختبارات وتقييم أدائي.
وأشار كريمي إلى مزايا هذا التصميم قائلاً: في السابق، وبسبب الطول الكبير للأذرعة المعدنية المتوفرة في السوق، كانت هناك حاجة لتحريك الروبوت بالكامل لنقل القطع، مما كان يؤدي إلى زيادة الاستهلاك، واستنزاف الطاقة، وارتفاع تكاليف الصيانة. أما مع هذا التصميم الجديد، فإن الذراع يؤدي وظيفته بدقة دون الحاجة إلى تحريك جسم الروبوت، مما أدى إلى انخفاض كبير في الاحتكاك وتوفير ملحوظ في التكاليف.
كما أشار كريمي إلى أن هذا المشروع نُفذ بناءً على طلب من مجموعة إيران خودرو الصناعية، مع الاعتماد على الكفاءات المحلية في مركز تكنولوجيات التصنيع والإنتاج بمنظمة جهاد الجامعة الصناعية شريف، وقد تم تركيب النموذج الأولي في موقع التشغيل وهو الآن في مرحلة الاختبار العملي للأداء. وأكد أن توطين تصنيع هذه القطعة والاستغناء عن النماذج المستوردة، سيوفر على البلاد توفيراً كبيراً في النقد الأجنبي.
