وقالت الوزيرة فرزانه صادق، الخميس الماضي: بالإضافة إلى تأثيره المباشر على حركة البضائع والركاب في محافظة جيلان، يلعب خط سكة حديد رشت-آستارا دورًا محوريًا في ربط ممر الشمال بالجنوب، والجزء المتبقي الوحيد هو خط رشت-آستارا بطول 160 كيلومترًا.
وأشارت وزيرة الطرق إلى أنه سيتيح هذا الخط نقل البضائع من مومباي إلى الخليج الفارسي، وبالسكك الحديدية إلى أذربيجان وروسيا وأوروبا، وسيكون فعالًا أيضًا في ممرات الشرق والغرب.
وأضافت: انه في أعقاب تركيز الحكومة الرابعة عشرة ورئيس الجمهورية على استكمال الممرات الدولية، حقق هذا المشروع، الذي حظي باهتمام كبير على مدى العقود الماضية، تقدمًا ملحوظًا خلال العام الماضي، حيث تم حتى الآن تأمين حوالي 80 كيلومترًا من هذا الخط وتثبيته، وتم تسليم أكثر من 30 كيلومترًا منه إلى الجانب الروسي.
وأعلنت صادق انه سيعقد في باكو خلال أقل من شهر اجتماع ثلاثي بين إيران وروسيا وأذربيجان. وفي هذا الاجتماع سيتم مناقشة مسألة تأمين الشحن ونقل ملايين الأطنان من البضائع سنويا عبر طريق رشت – آستارا، وتوقيع مذكرات تفاهم مهمة.
