حول هذا الموضوع صرحت نسرین ابراهیم آبادی نائبة رئيس شركة طلاء إحدى الشركات المعرفية قائلة: يعد تلوث الهواء أحد المشاكل الخطيرة التي تواجه المدن الكبرى، وهو ما يسبب العديد من الأمراض، ما يؤدي إلى سواد المباني وتدمير طبقة الأوزون. ووفقا لتقارير، فإن تلوث الهواء هو السبب الرابع للوفاة في العالم، وواحدة من كل 10 حالات وفاة ناجمة عن تلوث الهواء. والسبب الرئيسي لهذه التلوثات هو دخان السيارات والدراجات النارية.
وتابعت: محفز السيارات يتسبب في تحول الغازات التي تصدر عن السيارات إلى غازات أخرى تكاد تكون غير ضارة. يساعد هذا الجهاز على تقليل تلوث الهواء. وفي هذا الصدد، تمكن الباحثون في هذه الشركة من إنتاج المحولات في السيارات وفقا لمعيار Eu5 وباستخدام تقنية النانو وهو الامر الذي سيقلل بشكل كبير من تلوث الهواء.
ولفتت بالقول: هذه القطعة لها مدخل ومخرج، تدخل الغازات التي تنتجها السيارة من مدخل المحفز وتتحول إلى غازات ثاني أكسيد الكربون والنيتروجين والماء أثناء عملية كيميائية تتم في محفز السيارة، وهي تكاد تكون غير ضارة.
وعن مستوى منتجات هذه الشركة وهل هي قادرة على منافسة الأمثلة الأجنبية المماثلة من حيث الجودة، قالت: إن هذه النتاجات النانوية الإنتاجية لهذه الشركة يمكنها منافسة الأمثلة الأجنبية من حيث الجودة والكفاءة الاقتصادية ويمكن أن يعزى أحد أسباب هذه المشكلة إلى أنشطة البحث والتطوير في هذه الشركة.
وتابعت: إن مختبر هذه الشركة هو المختبر المرجعي الوحيد للمحفزات بمعيار 17025 في البلاد، وقد أدى وجود هذه القدرة إلى خفض تكلفة المنتجات وتحسين جودة منتجات الشركة. وتطرقت الى المشاكل التشغيلية لإنتاج هذه الشكمانات، مضيفة: العمر الإنتاجي لهذا الجزء على السيارات التي تسير على مسافة صفر كيلومتر هو 4 سنوات، ولكن بسبب ارتفاع سعره فإن السائقين عادة لا يستبدلونه ويكتفون بالفحص الفني فقط، وبحسب ما أعلنته منظمة حماية البيئة، فإن هذا الموضوع يتعلق بشكل مباشر بالمالكين والسائقين، ويجب التعامل مع هذا الأمر بجدية.
وأردفت: إن الفهم الخاطئ للسائقين بإزالة المحفز وزيادة تسارع السيارة دفع هؤلاء السائقين إلى الذهاب إلى مراكز التسوق والاستبدال لمدة أقل من شهرين لإصلاح المشاكل الناجمة عن تآكل أجزاء أخرى من محرك السيارة بالإضافة إلى زيادة الغازات السامة، فإن هذا الاعتقاد الخاطئ يقلل أيضا من الأداء الأمثل للسيارة.
أ.ش
