في ذروة التحولات الجيوسياسية، تعد العلاقات الاقتصادية والاستراتيجية بين الدول كمحور أساسي للتأثير والنفوذ. ولعل العلاقة بين ألمانيا والولايات المتحدة الأمريكية تمثل نموذجًا بارزًا على هذه المعادلة المعقدة، حيث تكشف التفاصيل الدقيقة عن مدى الترابط والاعتماد المتبادل بين هاتين القوتين الاقتصاديتين. يسلط مقال نشرته “فوكوس” الألمانية الضوء على هذه العلاقة المركبة، مستكشفًا آثارا محتملة لسياسات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على الاقتصاد والمصالح الألمانية.
بحسب الصحيفة يعد الإعتماد الكبير لألمانيا على الولايات المتحدة الأمريكية كتحدٍ صعب لبرلين في عهد الرئيس «دونالد ترامب»، فـ دونالد ترامب، رئيس الولايات المتحدة الجديد، لديه مطالب عديدة من ألمانيا والاتحاد الأوروبي، منها قوانين أقل للشركات التكنولوجية، وتعريفات جمركية عقابية، وزيادة النفقات الدفاعية. وفي هذه الظروف، لو كان اقتصاد ألمانيا أقل اعتمادًا على الولايات المتحدة، لكنا تمكنا من المقاومة بشكل أفضل.
يذكر أن دونالد ترامب، رئيس الولايات المتحدة الجديد، حتى قبل مراسم التنصيب يوم الاثنين أعلن بصراحة أن العلاقات مع ألمانيا ستكون صعبة. وطالب مرارًا بزيادة النفقات الدفاعية في هذا البلد إلى خمسة بالمائة من الناتج المحلي الإجمالي، وهو ما يعادل نصف الميزانية الفيدرالية. من جهة أخرى، من المقرر فرض تعريفات عقابية تصل إلى 20 بالمائة على جميع البضائع الأوروبية، وهو ما سيكون كارثة على اقتصاد ألمانيا الذي يعتمد بشدة على الصادرات.
وظائف في خطر
حسب معهد أبحاث الاقتصاد الكلي والدورة التجارية (IMK)، يمكن للتعريفات العقابية لترامب وحدها أن تعرض 300 ألف وظيفة للخطر في ألمانيا.
يطلب ترامب أيضًا من الاتحاد الأوروبي تخفيف القوانين الصارمة لحماية البيانات والمنافسة للشركات التكنولوجية. ليس من المستغرب ذلك، لأن «إيلون ماسك»، رئيس تسلا، و«جيف بيزوس»، رئيس أمازون، و«مارك زوكربيرج»، رئيس ميتا، هم الآن أصدقاء مخلصون لترامب.
بشكل معتاد، يُنصح في ألمانيا بتجاهل مثل هذه التصرفات المتعجرفة. لكن ترامب والولايات المتحدة لديهما رافعة يمكنهما من خلالها فرض إرادتهما عند الضرورة. في العديد من المجالات، لا يمكن للاقتصاد الألماني البقاء دون الولايات المتحدة، على الأقل على المدى القصير، وهذا هو السبب الذي يمكن من خلاله واشنطن إلحاق أضرار اقتصادية كبيرة بألمانيا. ألمانيا مرتبطة بالولايات المتحدة في العديد من المجالات.
أميركا وجهة تصدير الأهم
في عام 2023، صدرت الشركات الألمانية بضائع وخدمات إلى الولايات المتحدة الأمريكية أكثر من أي دولة أخرى. بلغ حجم الصادرات إلى هذه الدولة 158 مليار يورو، وهو ما يعادل تقريبًا 40 مليار يورو أكثر من فرنسا التي تحتل المرتبة الثانية. وبالتالي، ستؤثر التعريفات العقابية بشدة على الشركات الألمانية.
والأسوأ من ذلك سيكون عندما تبدأ الولايات المتحدة في فرض التعريفات العقابية، وترد المفوضية الأوروبية بتعريفات مضادة على منتجات الولايات المتحدة. وهذا بدوره سيؤدي إلى زيادة أسعار بعض السلع في ألمانيا التي تعتمد على مثل هذه المنتجات.
من غير الواضح إلى أي مدى يمكن أن يصل هذا الصراع التجاري. ومع ذلك، تُظهر إجراءات ترامب ضد الشركات الصينية خلال فترة رئاسته الأولى أنه لا يتردد في إقصاء بعض الشركات مباشرة من سوق الولايات المتحدة. يقدر معهد IMK أن 1.2 مليون وظيفة في ألمانيا تعتمد على التصدير إلى الولايات المتحدة. وسيتأثر قطاع الأدوية بشكل أكبر، حيث إن 28 بالمائة من إجمالي الوظائف في هذا القطاع مرتبطة بالتجارة مع الولايات المتحدة.
اعتماد على أميركا في المجال الرقمي
قائمة اعتماد ألمانيا على أمريكا في المجال الرقمي طويلة وتشمل الحواسيب المحمولة، والبرمجيات، وبرامج الأمن، والذكاء الاصطناعي، والتطبيقات، والاستشارات التكنولوجية.
وفي استطلاع أجراه الاتحاد الصناعي Bitkom في نهاية العام الماضي، قال 81 بالمائة من الشركات إنها تعتمد على الولايات المتحدة في هذه المجالات. والآن، يريد حوالي نصف هذه الشركات تغيير استراتيجياتها التجارية أو سلاسل التوريد بسبب عودة ترامب.
ومع ذلك، فإن آفاق النجاح ضئيلة جدًا. فقط 7 بالمائة من الشركات يعتقدون أن اعتمادهم سينخفض خلال السنوات الخمس القادمة، بينما يتوقع 60 بالمائة العكس. وإذا منع ترامب تصدير مثل هذه المنتجات إلى ألمانيا، فلن يستمر نصف الاقتصاد سوى عام واحد كحد أقصى
لا توجد حلول سريعة لهذه المشكلة. يطالب اتحاد الصناعة Bitkom بسياسات توفر مزيدًا من الدعم للاقتصاد الرقمي في البلاد بهدف التعويض عن التقدم التكنولوجي الأمريكي. ومع ذلك، حتى مع السياسة المثلى، لن تكون أي منتجات أوروبية قادرة على منافسة المنتجات الأمريكية خلال فترة رئاسة ترامب.
يعتمد القطاع الرقمي في ألمانيا على أشباه الموصلات والرقائق الدقيقة. تُنتج هذه السلع نادرًا في أوروبا وتُستورد من الولايات المتحدة وآسيا. في عام 2022، وصل العجز التجاري للاتحاد الأوروبي في هذا المجال إلى ذروته بسبب الارتفاع الشديد للأسعار الناتج عن أزمة كورونا. منذ ذلك الحين، انخفض العجز جزئيًا، لكنه لا يزال في نطاق يزيد عن مليار يورو شهريًا.
وتكافح ألمانيا للتغلب على هذا الاعتماد، فقد قيّم المعهد الاقتصادي الألماني (IW) في تحليل من الصيف الماضي أن تخفيض الاعتماد على أمريكا في هذا المجال أمر صعب للغاية.
النفط والغاز
في عام 2022، كانت روسيا لا تزال الشريك التجاري الرئيسي لألمانيا في النفط والغاز الطبيعي، لكن حرب روسيا ضد أوكرانيا غيرت هذا الاتجاه. كانت الولايات المتحدة، إلى جانب النرويج، المستفيد الأكبر من ذلك.
في عام 2023، استحوذتا على 18.09 بالمائة من واردات النفط الألمانية، بزيادة 4.75 نقطة مئوية عن العام السابق.
في مجال الغاز الطبيعي، وفقًا لحسابات IW، يشكل الغاز الطبيعي المسال الأمريكي 13.5 بالمائة من إجمالي واردات الغاز الألمانية.
ومع ذلك، يجب أن يتناقص هذا الاعتماد على نفط وغاز الولايات المتحدة مع مرور الوقت، مع توسع الطاقات المتجددة في ألمانيا وانخفاض الحاجة إلى الوقود الأحفوري للتدفئة والنقل. لكن هذه الواردات لن تختفي تمامًا. ستظل بعض الصناعات مثل الصناعات الكيميائية بحاجة إلى النفط، وسيبقى الغاز الطبيعي مهمًا لتشغيل محطات الطاقة الغازية.
القطاع الجوي و الفضائي
شركة لوفتهانزا، أكبر شركة طيران ألمانية، تعتمد أساسًا على شركة إيرباس وتأتي حوالي عشرة بالمائة من أسطولها من بوئينج. وعندما يتعلق الأمر بالقطع، فإن الوضع مختلف: على سبيل المثال، تستورد إيرباس معظم محركاتها من الولايات المتحدة. تمتلك جنرال إلكتريك، كأهم منتج، 55 بالمائة من حصة السوق العالمية، يتم إنتاج ثلثيها بالتعاون مع المجموعة الفرنسية سافران. تأتي الشركة الأمريكية برات آند ويتني في المرتبة التالية بحصة 26 بالمائة من السوق. يتم شراء العديد من الأجزاء الأخرى مثل الأنظمة الإلكترونية وأنظمة التحكم في الطائرات التجارية أو المواد عالية الجودة بشكل أساسي من الشركات الأمريكية. هنا، يمكن لترامب أن يجعل الأمور صعبة على إيرباس
ينطبق الأمر نفسه على مجالات الفضاء الأخرى. بدون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للولايات المتحدة، ستكون الملاحة في أوروبا صعبة، وبدون SpaceX، لا يمكن لألمانيا وضع أقمارها الصناعية في مدار. يتم تطوير البرمجيات والأجهزة وأجزائها في ألمانيا بالتعاون مع وكالة ناسا الأمريكية، وغالبًا ما يتم تصنيعها من قبل شركات أمريكية ثم استيرادها.
المجال العسكري
ألمانيا مرتبطة بشدة بالولايات المتحدة عسكريًا أيضًا. في نهاية العام الماضي، طلبت القوات الألمانية حوالي 35 طائرة مقاتلة من شركة “لوكهيد مارتن” الأمريكية. يتلقى الطيارون الألمان تدريبهم في أمريكا. في العام الماضي، سلمت الشركة ستة طائرات نقل C-130J سوبر هرقل إلى ألمانيا. إذا أرادت القوات الألمانية استكمال مخزونها من الطائرات المسيرة الحربية في السنوات القادمة، فمن المرجح أن تأتي هذه الطائرات أيضًا من الولايات المتحدة.
إذا فرض ترامب قيودًا في هذه المجالات، فسيكون لذلك تأثير جدي على القدرات الدفاعية للجيش الألماني. ومع ذلك، فإن احتمال ذلك منخفض. على أي حال، يطلب ترامب من الدول الأخرى في حلف الناتو إنفاق المزيد من المال على التسلح، وبالتالي شراء المزيد من الأسلحة من الولايات المتحدة.
