فقد بلغ حجم نقل الحاويات في ميناء تشابهار خلال عام 1403 حوالي 88 ألف حاوية فئة عشرين قدمًا TEU. وتمكّن هذا الميناء من تحسين مرتبته في نقل الحاويات من المركز الرابع إلى الثاني على مستوى البلاد.
ويعتبر ميناء الشهيد رجائي في بندرعباس (جنوب البلاد) قلب الحاويات في البلاد؛ لكن ميناء تشابهار سعى خلال السنوات الماضية بمشاركة شركات إيرانية وأجنبية إلى فك عقدة التجارة الخارجية للبلاد بفضل مزاياه التجارية والجغرافية.
ووفقًا لتصريحات الرئيس التنفيذي لشركة نقل الحاويات التابعة للملاحة البحرية، حمزة كشاورز، فإنهم يعملون على تحقيق رقم قياسي جديد بحوالي الضعف، أي 150 ألف حاوية في العام الإيراني الجاري، من خلال تقديم بوليصة شحن شاملة وتغطية تأمينية من نقطة الاستلام إلى نقطة التسليم (DOOR TO DOOR).
