وقال سعيد رسولي، في مؤتمر صحفي عقد يوم الثلاثاء، في اليوم الثالث من المعرض التاسع للنقل واللوجستيات والصناعات ذات الصلة: إن خمس دول مطلة على بحر قزوين تمارس أنشطة الشحن البحري، ويبلغ إجمالي عدد السفن العاملة في هذا البحر 500 سفينة.
وأضاف: إن الجمهورية الإسلامية الإيرانية تحتل المرتبة الأولى بين هذه الدول بـ104 سفن تعمل تحت علمها.
وصرح المدير التنفيذي لمنظمة الموانئ والشؤون البحرية بأن بحر قزوين يتمتع بطاقة كبيرة، وأن انخفاض منسوب مياهه يُعد خطراً جسيماً.
وأضاف: في الاجتماع الأخير لدول بحر قزوين، أشارت الدول الأعضاء الخمس إلى مسألة خفض منسوب المياه كأحد التحديات التي تواجهها، واتخذت قراراً مشتركاً بتبادل أي دراسات أو تدابير في هذا الشأن.
كما أعلن رسولي عن تصميم وبناء موانئ جديدة وفقًا لهذه الظروف، مع مراعاة مسألة خفض منسوب مياه بحر قزوين.
وأشار إلى مشروع سفن الدحرجة المهم، قائلاً: توقف هذا المشروع بسبب مشاكل في العملة؛ لكننا توصلنا إلى نموذج جديد في هذا الصدد، ويمكننا بدء تشغيله هذا العام.
وأوضح: أنه لا يمكن تطوير الموانئ دون تطوير سكك الحديد أو الطرق، قائلاً: الآن، وبالتعاون مع هيئة الطرق وسكك الحديد في الجمهورية الإسلامية الإيرانية، ننفذ مشاريع متزامنة في الموانئ المدرجة على جدول الأعمال.
