وبعد ازدياد حركة شاحنات العبور والتصدير عند معبر آستارا الحدودي، توصلت إيران وأذربيجان إلى اتفاق لزيادة الطاقة الاستيعابية اليومية للشاحنات عبر هذا المعبر؛ وهو اتفاق من شأنه أن يُسهم بشكل كبير في تسهيل مرور البضائع، لاسيما المنتجات الزراعية.
وأعلن جواد هدايتي، المدير العام للنقل العابر والدولي في إدارة الطرق ومنظمة النقل البري، أنه بناءً على اتصال هاتفي بين وزيرة الطرق والتنمية الحضرية، بصفتها رئيسة اللجنة الاقتصادية المشتركة الإيرانية – الأذربيجانية، وإيفاد وفود من طهران وباكو إلى معبر آستارا الحدودي، تم التوصل إلى التفاهم اللازم لزيادة حركة الشاحنات اليومية من كلا الجانبين إلى ما بين 350 و400 شاحنة.
تجدر الإشارة إلى أن كثافة أساطيل الترانزيت في هذا المعبر الحدودي تتزايد سنويًا عشية رأس السنة الميلادية ولمدة شهرين بعدها؛ ويعود ذلك أساسًا إلى ازدياد صادرات المنتجات الزراعية والبستانية خارج موسمها إلى دول أوراسيا، ولا سيما روسيا.
وفي معرض حديثه عن الإجراءات المتخذة لتحسين البنية التحتية اللوجستية في آستارا، قال هدايتي: أن وزارة الطرق استثمرت بشكل كبير في هذه المنطقة خلال السنوات الماضية، بما في ذلك بناء الجسر الثاني بين إيران وأذربيجان، وتطوير المناطق الحدودية الداخلية، وإطلاق نظام الانتظار الإلكتروني.
