وأردف محمد شكيبي نسب، الخميس، في اجتماع تبادل الآراء حول إزالة معوقات الإنتاج والتجارة والنقل في محافظة غيلان (شمال البلاد): إن من هذا المقدار ٥ ملايين و٣٠٠ ألف طن كانت من السلع الأساسية، كما تم خلال هذه الفترة تحميل وتصدير ٥ ملايين و١٠٠ ألف طن من السلع الأساسية.
وأشار شكيبي نسب إلى قدرة الموانئ الشمالية من حيث البنى التحتية المتاحة، وقال: حتى اليوم كنا نمتلك قدرة الموانئ الجنوبية ومتوسط حمولة السفن المترددة عليها يتراوح بين ٦٥ و١٥٠ ألف طن.
وأضاف: إن سفينة واحدة في الموانئ الجنوبية تحمل ٧٠ ألف طن من السلع الأساسية، بينما في موانئ بحر قزوين يلزم أن تتردد ٢٠ سفينة ليتم تسجيل متوسط حمولة ٧٠ ألف طن، لذا يستلزم تقديم التعاون اللازم وزيادة هذا المعدل.
وتداول الحاضرون الآراء حول تحديد قدرات الإنتاج المحلي لمواجهة الحرب الاقتصادية، وتسهيل الاتصالات وإبرام مذكرات تعاون بين المحافظات، وتحديد القدرات المحلية للسيطرة على السوق وإزالة معوقات الإنتاج والتجارة من قبل وزارة الاقتصاد والشؤون المالية.
وكانت إحدى مخرجات هذا الاجتماع الموافقة على الإفراج عن حرية تنقل السيارات ذات اللوحات الخاصة بالمنطقة الحرة لأنزلي إلى المحافظات المجاورة والواقعة على نفس المسار.
وكان قد تم، في وقت سابق، التوقيع على حرية تنقل السيارات ذات لوحات المنطقة الحرة لأنزلي إلى محافظة مازندران في اجتماع محافظي غيلان ومازندران.
وقد تم اتخاذ قرار محافظي غيلان وقزوين وأردبيل وزنجان في إطار تسهيل الظروف للاستفادة من مزايا المنطقة الحرة في محافظة غيلان وتعزيز العلاقات بين المحافظات في شمال البلاد.
